哈喽哈喽，这是我的小妹妹。 今天我们来谈谈吧。 昨天，李斌实际测试了蔚来的1000公里续航。

昨天正好是周末，所以我基本上就是一个接一个的查看他的直播来跑跑续航

一切都结束了。 总之，李斌用蔚来即将在全球量产的150度电池组跑了1000公里。 全程超额完成目标，达到1044公里。

而且，其实全网的热度还在。 不仅金句频频出现，还有人说李冰带货，我看到蔚来的App后台居然有一些彬哥在直播时推荐的牛肉干。 他穿的运动衫和其他材料已经上线了！

很多人说这是一场有预谋的直播或者直播营销。 其实有与没有并不重要。 也许我们归结为蔚来需要CEO亲自做这样的营销活动，让李斌的人设更加立体，我觉得这应该是一件好事

而这应该也是李斌愿意从早上6:30到晚上8:00-9:00完成这么长的续航测试的最终目的。

其实，李斌在汽车界一直都是比较友善和友善的，而且很爱笑。 他不像其他汽车CEO那样突然大惊小怪，或者表现得像个定时炸弹。

他每年都会抽出一部分时间与各地蔚来车主团体代表一起吃饭、合影。 很多人都觉得奇怪，为什么一个CEO愿意如此大方地与车主、朋友一起吃饭、拍照，甚至挽着手。 我们像兄弟一样在一起。 也许这就是他们的企业文化。 这是蔚来服务第一态度的标志性象征。 所以因为你没有参与，你无法同情别人，你就对别人说。 仅供作秀，我觉得这件事太片面了。

而且昨天直播的时候，因为是和腾讯一起做的，所以腾讯后台的朋友在直播的时候拼命给我发了很多关于李斌的短视频。

至于那些频频出炉的所谓金句，对我来说这样就好了。 有利于大家二次传播。 剪辑好的短视频一旦传遍全网，流量就来了，尤其是李斌和何小鹏打电话的部分。 我剪发剪完之后，平台会很高，已经开始涨到几十万了。

也基于这次长途试驾是在23号NIO DAY之前，很多人会问是否可以在NIO DAY进行。 那么一定是在NIO DAY进行吧？

在NIO DAY之前做一个话题直播，然后NIO DAY上就会有很多类似的话题可以聊。 更重要的一点是现场直播，昨天的直播中，他们还谈到了他们的执政。 旗舰轿车叫ET9，不是越来越受欢迎了吗？

而且，李斌在聊天的过程中也说了很多话。 比如，他们会坚定不移地将技术放在第一位，他们也会坚定不移地满足用户的服务需求，包括沉飞和陈在开车时，薄还谈到了他们在全国各地建设网站的环境。 他们仔细阅读了后台用户的留言现场直播，非常清楚自己想要在哪些地方建立更多的网站，包括东北的一些省份。 自从他们去了欧洲，去了挪威、德国，发现那里的气候和环境与东北相似，于是他们的决心更加坚定。 在东北，我们可以做更好的事情，比如如何建桩、建车站。 其实这些都是出口。 蔚来从用户端还是服务器端是如何考虑的？

所以通过这样的直播，我更加近距离地感受到了李斌和他的朋友们的标签，

这么长途的旅行对于李斌来说其实可能还是第一次，也相信这次直播并没有太多所谓的安排。 所谓内容输出，他们都是自然而然地做到的。 沟通互动

蔚来汽车今年的销量并不是特别理想。 另外，在理想直接在4万到5万之间的销量区间，蔚来承受着很大的压力，包括明年可能不会有正常的新车，这是大家都期待的。 无论是阿尔卑斯山还是大别山，他的行政旗舰、他的手机、他的自研芯片等等，都花费了很多钱，所以大家对他的担忧、担忧或者抱怨，都有声音从四面八方传来。方向，这是正常的。

还是那句话。 有几个企业老总能像李斌一样从6点30分一直直播到9点30分，亲自尝试过这个东西？ 事实上，他已经开创了先例。 不管他做什么，一定要做得有多好，这件事一定会让很多人感受到李斌的坚持，感受到他的坚持。

我想这就是他对蔚来的态度。

文｜小花姐姐